中国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网
7月21日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。会上，交通运输部部长刘伟表示，中国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。(记者 刘超 制作 王宁)
raner，suizheloushichixuyuleng，dabufenchengshikaishiluxuzantinghuofangsongcankaojiajizhi。shenzhen、shanghaizuoweimuqianshaoshurengjixuzhixingcankaojiaxiangguanjizhidechengshi，chengweiquanguoshichangguanzhudejiaodian。然(ran)而(er)，(，)随(sui)着(zhe)楼(lou)市(shi)持(chi)续(xu)遇(yu)冷(leng)，(，)大(da)部(bu)分(fen)城(cheng)市(shi)开(kai)始(shi)陆(lu)续(xu)暂(zan)停(ting)或(huo)放(fang)松(song)参(can)考(kao)价(jia)机(ji)制(zhi)。(。)深(shen)圳(zhen)、(、)上(shang)海(hai)作(zuo)为(wei)目(mu)前(qian)少(shao)数(shu)仍(reng)继(ji)续(xu)执(zhi)行(xing)参(can)考(kao)价(jia)相(xiang)关(guan)机(ji)制(zhi)的(de)城(cheng)市(shi)，(，)成(cheng)为(wei)全(quan)国(guo)市(shi)场(chang)关(guan)注(zhu)的(de)焦(jiao)点(dian)。(。)
父母二合一
《中国企业家》：本书重点论证了人口和创新的关系，但随着经济发展，生育传承的意愿变得越来越弱。如何看待这个现实困境？根源是什么？如果说现在养育孩子成本太高的话，古代人多生孩子，其实是当时的一种风险对冲机制，生的孩子越多，家族获得繁衍的可能性越高，现在是不是因为不需要这种风险对冲了，大家反而没有生育的愿望了？
